EnglishVoor de klep die in bedrijf is, moeten verschillende interne onderdelen van de klep compleet en intact zijn. De bouten op de flens en de beugel zijn onmisbaar, de schroefdraad moet intact zijn en losdraaien mag niet. Als de spanmoer op het handwiel los blijkt te zitten, moet deze op tijd worden vastgedraaid om slijtage van de verbinding of verlies van het handwiel en het naamplaatje te voorkomen. Bij verlies van het handwiel is het niet toegestaan deze te vervangen door een verstelbare sleutel en dient deze op tijd af te zijn.
Pakkingspakkingen mogen niet scheef staan of hebben geen speling voor de voorspanning. Voor kleppen in omgevingen die gemakkelijk verontreinigd kunnen worden door regen, sneeuw, stof, zand en andere verontreinigende stoffen, moet een beschermkap op de klepsteel worden geïnstalleerd. De schaalverdeling op de klep moet volledig, nauwkeurig en duidelijk blijven. De loden afdichting, dop en pneumatische accessoires van de klep moeten compleet en intact zijn. De isolatiemantel moet vrij zijn van deuken en scheuren.
Onderhoud van stationaire kleppen:
Onderhoud van stationaire kleppen moet samen met apparatuur en pijpleidingen worden uitgevoerd en de volgende werkzaamheden moeten worden uitgevoerd:
1. Reinig de klep: de binnenholte van de klep moet schoon worden geblazen, vrij van resten en waterige oplossingen, en de buitenkant van de klep moet worden schoongeveegd, vrij van vuil en olie.
2. Lijn de kleponderdelen uit: Nadat de klep ontbreekt, kan deze niet worden gedemonteerd om het westen te compenseren. De klepdelen dienen zodanig te worden opgesteld dat er goede omstandigheden ontstaan voor het gebruik van het onderste deel en dat de klep in goede staat verkeert.
3. Anticorrosiebehandeling: verwijder de pakking in de pakkingbus om galvanische corrosie van de klepsteel te voorkomen en breng roestwerende middelen, vet, enz. Aan op het klepafdichtingsoppervlak, klepsteel, klepsteelmoer, machinaal bewerkt oppervlak en andere onderdelen volgens de specifieke situatie. Geverfde delen moeten worden geverfd met roestwerende verf.
4. Bescherming en bescherming: voorkom dat andere objecten raken, manipuleren en demonteren. Indien nodig moeten de beweegbare delen van de klep worden vastgezet en moet de klep worden verpakt en beschermd.
5. Regelmatig onderhoud: Kleppen die lange tijd inactief zijn geweest, moeten regelmatig worden geïnspecteerd en onderhouden om corrosie en schade aan de klep te voorkomen. Voor kleppen die te lang inactief zijn geweest, moeten ze samen met apparatuur, apparaten en pijpleidingen worden getest voordat ze kunnen worden gebruikt.3
